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永利贵宾会5956美国海岸警卫队公布“深水”计划修改方案

911事件后,美国海岸警卫队为加强对其领海的控制能力,制定了所谓"深海计划"。该计划的主要目的有三:提高海岸警卫队的C4ISR能力,通过搭载飞行器提高侦察和通信能力,以及配备高速小艇提高临检能力。为此美国海岸警卫队引进商业卫星通信系统,以达到在各平台之间实时传递声音、数据和录像等目标信息。装备先进的传感器以改善陆地、海上和空中主被动雷达对目标的搜索、分类和识别能力。另外,还计划在较大的巡逻舰上加装直升机机库和尾滑道,用于起降大型直升机和无人机,以及释放并回收小型高速拦截艇。按照计划今后五年将升级所有舰船的C4ISR;从2003年开始,将对海岸警卫队的110艘巡逻艇加装尾滑道;2006将装备垂直起降的无人机。

[美国《每日防务》2005年3月29日报道]针对"9.11"后安全环境的变化,美国海岸警卫队最新的"深水"现代化项目计划将重点改善互操作性,以及对空中和水上设备的配置进行调整。修改后的计划已于上周末呈交国会。海岸警卫队昨天向有关媒体公布了计划内容。许多关键的修改已经通过不同渠道得以透露,包括加速制造两艘新型驱逐舰、为HH-65搜索与救援直升机安装新发动机、升级包括HC-130H远程飞机和HH-60J中程直升机在内的空中装备。新计划得到国会许多议员的支持,但一些支持者仍希望对计划进行进一步地修改。美国参众两院的一些不负责预算审议的议员们正在促使加速部署所有"深水"项目所涉及的设备。2006财年"深水"项目的预算仍维持在9.66亿美元。加快项目进程需要增加年度预算。由于赤字增加、国防和国土安全投入的增加使得美国的财政状况不容乐观,美国政府显然不希望在这个时期为此增加年度预算。新计划中最重要的修改是C4ISR的资金在10亿美元的基础上又增加了2.27亿美元,主要用于提高与国防部和国土安全部的互操作性。其他C4ISR升级包括实现新驱逐舰与海岸警卫队的救援21海岸通信系统的综合。计划指出,该项升级将为岸上指挥官提供对这些军舰的实时跟踪能力以及通用作战图像数据共享。在平台方面,新计划取消了AB139直升机,保留现有HH-60J直升机的数量。原计划要求到2022年逐渐用34架AB139直升机淘汰42架HH-60直升机。在新计划中,HH-60J将会安装新型航空电子和T700发动机,还将获得机载火力告警和压制敌方攻击的能力。由于在阿拉斯加的一次救援行动中损失了一架飞机,目前海岸警卫队只剩下41架HH-60J直升机。HC-235海上巡逻机的购买量从原计划的35架变为20架到36架之间。计划要求HC-235能够将小规模特种部队安插到热点地区,执行生化、核武器和爆炸物探测和防护任务。贝尔公司生产的"鹰眼"无人机的购买量从69架削减到45架。"全球鹰"高空长航时无人机的购买量仍旧是4架。

[英国《简氏防务周刊》2005年7月27日报道]美国海岸警卫队已经提出了扩张并加速对海岸警卫队飞机和舰艇进行改造的综合深水系统项目。但美国海岸警卫队面临着美国国会削减深水计划项目经费的可能。 美国海岸警卫队已经公布了一项为期25年耗资为420亿美元的新深水项目扩张计划。 海岸警卫队为06财年深水项目要求的经费是9.66亿美元,但是国会拨款委员会将海岸警卫队的经费要求削减了几乎一半,只有5亿美元。美国海海军警卫队希望保持经费不变,并计划在7月底提交两个经费预算案给国会进行审议。 据拨款委员会内部人士透露,深水项目在06财年的预算可能在7亿美元至7.5亿美元之间。 如果06财年的预算被削减,影响最大的是海岸警卫队近海巡逻艇的计划和数量,快速响应艇的加速计划和“鹰眼”无人机项目。 美国海岸警卫队迫切需要加速实施快速响应艇计划,主要是因为快速响应艇将替代老旧的33.5米长的“岛”级巡逻艇。“岛”级巡逻艇已经进行检查、升级和改装为37.5米长。但是在实际使用当中,“岛”级巡逻艇的状况不尽如人意,出现了许多问题。现在美国海岸警卫队希望停止对“岛”级巡逻艇的改装,用快速响应艇来代替“岛”级巡逻艇。在快速响应艇入役之前,美国海岸警卫队将对现有的“岛”级巡逻艇进行延寿,并使用从海军赠送的13艘“龙卷风”级海岸巡逻艇。 美国海岸警卫队新的深水项目扩展计划包括: 舰艇: •8艘国家安全艇 •25艘近海巡逻艇 •58艘快速响应艇 •33架远程拦截艇 •91架短程拦截艇 飞机: •6架HC-130J飞机 •16架HC-130H飞机 •36架Casa CN235-300海上巡逻机 •95架升级型MH-65C多功能直升机 •42架JH-60J中程直升机,将升级至MH-60T直升机的标准 •45架贝尔公司的“鹰眼”HV-911垂直起降无人机 •4架高空无人机(中国船舶信息中心 黄冬)

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