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United Kingdom为The Republic of Greece支付小型护卫舰

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United Kingdom为The Republic of Greece支付小型护卫舰

英国沃斯帕桑尼克罗伏特船厂正在为希腊海军研发一型具有较强功能的小型护卫舰,该型舰舰长100米,具有良好的隐身能力,并装备先进的推进系统,配有110名舰员。该舰的武器系统包括:1门中口径舰炮,2门小口径机关炮,1套近程防御系统,8枚舰对舰导弹,1套垂直发射系统(用于舰对空和反潜导弹),以及两具双联装鱼雷发射管。在传感器系统方面,该艇装备有舰壳声呐、拖曳式主/被动声呐和最新的电子战设备。该舰的舷侧与上层建筑采用结合为一体的隐身设计,并控制本身的红外、雷达、噪声和磁信号特征。电力系统采用2x2台柴油机发电,为提高冗余度和可靠性,两组柴油机互为备份。动力系统采用CODOG或CODAG,双螺旋桨推进,最大航速超过30节,16节时的最大航程为3500海里。该舰的飞行甲板可容纳1架中型直升机,或2架无人机。该舰也可以装备2艘7米刚性膨胀艇。

图片 1 日本新一代通用驱逐舰首舰DD-115“秋月”号服役

我056护卫舰南海组团实战海训

轻型护卫舰是通常用于海上巡逻或快速攻击等作战任务的一类小型水面战舰,通常比大型水面战舰速度更快,但仍然经常配备强大的武器和电子战系统。轻型护卫舰除了可以为各国看家护院之外,还能作为小国近海突击的主力,所以经常具有较高的速度。一般而言超过500吨称之为舰,500吨内称之为艇,所以一般的大型导弹艇也达到了轻型护卫舰的标准,称之为“舰”,首先就排除了500吨以下的快艇。目前,哪一级是世界上最快的轻型护卫舰呢?速度最快十大轻型护卫舰是那几艘,有何不同?

1。俄罗斯“布拉风”级

布拉风级设计于前苏联时代,最初应该是打算大量生产,最终只建成了两艘,是一种侧硬式气垫船,是全球最大的表面效应作战舰艇。标准排水量为750吨,满载排水量1050吨,舰长66米,舰宽17米,吃水3米。动力系统为复合燃气涡轮/柴油机系统,在高速航行时,由两具总功率40000马力的M10-1燃气涡轮带动双轴主螺旋桨,负责举升气垫的风扇由两具M-504柴油机驱动,总功率6600马力,最高航速高达55节。“布拉风”级配备了8枚3M-80E“白蛉”超音速反舰导弹、一套“黄蜂-MA”防空导弹、一门76毫米AK-176舰炮和一门6管30毫米AK-630火炮,2艇12.7毫米机枪,1具DP-64防破坏榴弹发射器,一部SA-18单兵防空导弹发射台。

2。 韩国“尹永夏”级

是韩国在“延坪岛”海战失利后,研制的新一代快速攻击艇,分为大型的PKX-A导弹攻击艇和小型的PKX-B攻击艇。“尹永夏”级满载排水量570吨,标准排水量为450吨,舰体长63米,舰体宽度9米,吃水3米。动力系统采用2台韩华/通用LM500燃气轮机(单台功率4570千瓦),2台斗山/ MTU 柴油发动机(单台功率3240千瓦),采用三具喷水推进器,最大速度44节。“尹永夏”级配备一门意大利奥托·梅莱拉公司与WIA公司联合开发的76毫米口径舰炮,一门“布莱达”双40毫米/70舰炮,4枚 LIG Nex1 SSM-700K “海星”反舰导弹,2挺12.7毫米机枪。

3。苏联/俄罗斯“塔兰图尔”级

是苏联在上个世界70年代研制的导弹快艇,代号1241项目,北约代号“塔兰图尔”级,除了装备苏俄海军,还出口多个国家。舰长56米,舰宽10.5米,吃水2.5米,满载排水量540吨,标准排水量480吨。两台燃气轮机主机,单台功率11000马力,两台柴油机或燃气轮机辅机,最大时速达到42节。“塔兰图尔”级型号不同,配备的反舰导弹有所不同,分别是4枚P-15 / SS-N-2 反舰导弹或4枚P-270/SS-N-22“日炙”超音速反舰导弹或16枚Kh-35/SS-N-25“乌兰”反舰导弹。1门76毫米AK-176高平两用主炮,1套四联装SA-N-5近程防空导弹系统,2座 AK-630 30毫米近防炮或1座CADS-N-1“卡什坦”近距武器系统。

3。埃及“大使”3级

埃及“大使”MK III导弹快艇是由美国洛克希德·马丁协助设计,英国VT沃特海洋公司为埃及海军建造。是一种采用了隐身设计的大型现代导弹艇。满载排水量600吨,舰长63米,舰宽10米吃水2米,动力系统采用4台MTU柴油机,功率22兆瓦,4轴推进,最大速度41节。“大使”MK III导弹快艇2座四联装“鱼叉”Block 1G反舰导弹发射器,1门“奥托·梅来拉”76毫米超级快速多用途舰炮,1座21单元“拉姆”近程防空导弹发射系统,1座“密集阵”Block 近防炮,2挺7.62毫米 M60机枪。

4。土耳其“剑”级

土耳其海军“剑”级轻型护卫舰是德国吕森造船厂设计的快速攻击艇。满载排水量552吨,舰长62.4米,舰宽8.6米,吃水2.82米,采用隐身设计和耐波设计。动力系统采用4台 MTU 柴油发动机,总功率11.27兆瓦,最大速度可达40节左右,但在海况5下,仍然可以在24节的巡航速度。“剑”级轻型护卫舰配备八枚“鱼叉”反舰导弹,1门“奥托·梅来拉”76毫米隐身舰炮和一门双管40毫米海军舰炮,以及两挺7.62毫米口径机枪。配备Cutlass 1C拦截电子战支持套件和SRBOC短程诱饵系统。

5。中国台湾“沱江”级

“沱江”级是中国台湾研发的穿浪型双船体型巡逻舰,主甲板以下分为左右2个吃水船体,采双船体设计,舰体是由铝合金打造。满载排水量550吨,舰体长60.4米,宽14米,高6米,最大吃水2.3米。动力系统为4台MTU柴油发动机(单台功率为4300 千瓦),4台喷水推进器,最大时速38节。“沱江”级可携带8枚超音速的“雄风三型”反舰导弹和8枚亚音速的“雄风二型”反舰导弹,一门“奥托·梅来拉”76毫米超级快速多用途舰炮,一座“密集阵”近程防空系统,据称还有2座3连装324毫米鱼雷发射管。

6。 马来西亚“拉萨马纳”级

“拉萨马纳”级由意大利公司芬坎蒂尼公司研发,最初是为伊拉克海军设计、制造,并称为“阿萨德”级。然而海湾战争之后,被重新武装后于1999年交付马来西亚皇家海军。满载排水量675吨,舰长62.3米,舰宽9.3米,吃水2.8米。动力系统采用4台MTU柴油机,总功率14.8兆瓦,最大速度36节。“拉萨马纳”级装备一门“奥托·梅来拉”76毫米超级快速多用途舰炮,一门40毫米“奥托·梅来拉”L70双管舰炮。2座三联324毫米ILAS-3鱼雷发射管,发射A244 / S反潜鱼雷。六座“奥托马特·特西斯”Mark 2反舰导弹发射筒,一座4连装意大利“斯派德”防空导弹。

7。 印度“维尔”级

印度海军的“维尔”级轻型护卫舰是对苏俄“塔兰图尔”级的印度改进生产型。满载排水量477吨,舰长56.1米,舰宽11.5米吃水2.5米,动力系统采用2台DR77型燃气轮机(单台功率11780 千瓦),2台DR76燃气轮机(单台功率3672 千瓦),最大时速36节。“维尔”级配备4枚P-15 反舰导弹或6枚Kh-35/SS-N-25“乌兰”反舰导弹,1套SA-N-5“圣杯”近程防空导弹系统。1门76 毫米“奥托·梅来拉”60倍径主炮或1门76 毫米“奥托·梅来拉”76毫米超级快速多用途舰炮,2× AK-630 30毫米火炮,2座AK-630近防炮。

8。瑞典“维斯比”级

“维斯比”级是由瑞典国防物资管理局设计,由考库姆AB公司建造,瑞典海军最新一代轻型护卫舰。维斯比”级的设计重点强调隐身能力,采用复合材料建造,具有极低的雷达横截面和红外信号,是国际公认的最好的隐形舰艇之一。满载排水量640吨,舰长72.7米,舰宽10.4米,吃水2.4米。动力系统 采用4台“韦里科”TF50A 燃气轮机,总功率16兆瓦;2台MTU柴油发动机,总功率2.6 兆瓦,最大时速35 节。“维斯比”级装备了1门 博福斯 57 毫米Mk3隐身舰炮,8单元RBS15 Mk2 反舰导弹,2座双联装400毫米Torped 45反潜鱼雷发射管,深水炸弹和防空导弹系统未安装。

9。 以色列“萨尔”5级

以色列“萨尔”5级是由以色列设计,美国亨廷顿英格尔斯工业公司建造,目前是以色列海军中最大的水面舰艇,是标准的轻型护卫舰。满载排水量1275 吨,标准排水量1065 吨,舰长85.64米,舰宽11.88米,吃水3.45米。动力系统采用2台MTU V12 1163 TB82 柴油发动机和2台LM2500 燃气轮机,最大速度33节。“萨尔”5级舰首配备一门“奥托·梅来拉”76毫米舰炮或“密集阵”近防炮系统,之后是32单元的“巴拉克-1”近程防空导弹系统,2座4连装“鱼叉”反舰导弹,8单元“迦伯列”反舰导弹,2座3连装324毫米鱼雷发射管,发射MK46反潜鱼雷,一架中型直升机。

10。苏俄“契卡”级

“契卡”级也成之为“牛虻”级小型导弹舰,是围绕P-120“孔雀石”超音速反舰导弹研制的小型导弹舰,项目代号 1234。 标准排水量569吨,满载排水量671吨,舰体长59.3米,舰宽12.6米,吃水2.4米。动力系统采用 3台柴油机,总功率22371千瓦,三轴推进,最大速度32节。“契卡”级配备2座三单元枚SS-N-9“孔雀石”超音速反舰导弹(出口型4枚 SS-N-2反舰导弹),1 座SA-N-4近程防空导弹,1座 AK-630近防炮,一门双57毫米AK-257舰炮或1 门76毫米AK-176舰炮。(作者署名:国际装备快讯)

图片 2 日本“乾龙”号潜艇海试中

图片 3 “江之岛”号扫雷舰试航

  环球网国际军情中心2012年3月22日消息:2012年3月14日,日本秋月级通用驱逐舰首舰“秋月”号(DD-115  あきづき )于三菱重工长崎造船厂交船,编入第一护卫队群第5护卫队,驻佐世保,舰长高田昌树。

  3月16日,苍龙级潜艇4号舰“乾龙”号(SS-504  けんりゅう)于川崎造船神户工厂交船,编入第一潜水队群第3潜水队,驻吴,舰长冈林真人。

  3月21日,江之岛级扫雷舰首舰“江之岛”号(msc-604  えのしま)将举行入役仪式。日本一边鼓吹什么中国威胁论和中国军事发展不透明论,一边大肆发展军备,和60多年前何其相似。  

  2009年7月17日,日本新一代通用驱逐舰(DD)首舰举行铺设龙骨仪式。该级驱逐舰建造计划被2007财年(日本平成19年)国防预算批准,故按日本武器命名传统,项目代号发为19DD。预计建造4艘,首舰在2010年10月13日在三菱重工长崎造船厂下水,正式命名为“秋月”号。该舰定于2012年服役,将进一步加强海上自卫队执行水面战和导弹防御等任务的能力。

  “秋月”号标准排水量约5千吨,满载排水量6800吨,舰长150.5米,宽18.3米,型深10.9 米,吃水5.3 米,最大航速30节,舰上乘员200人。主要武器装备包括90式舰舰导弹、改进型海麻雀防空导弹、07式垂直发射火箭助推鱼雷等,舰上还可搭载2架直升机。[1] “秋月”号驱逐舰造价高达750亿日元。据计划,该型驱逐舰还将再建造3艘,至2014年3月全部服役。   “秋月”这个名字在日本海军史上曾出现3次。最先是“二战”时日本海军的防空驱逐舰,共建有12艘,其中6艘在太平洋战争中被击沉,6艘被盟军缴获(1艘赔偿给了当时的中国政府)。1958年冷战期间,日本作为美国同盟,又建造了第二代秋月级驱逐舰,到1997年全部退役。

  旧日本海军因轻视反潜护航等防御性建设,在太平洋战争中被美国彻底切断运输线,最后不得不在举国崩溃的情况下投降。战后在美国扶植下,日本军事力量从20世纪60年代起逐步增强,吸取当初教训,提出了“保卫航路带”的海军建军目标,后来进一步发展成“保卫1000海里海上生命线”,对军舰的远洋反潜护航能力提出了高要求,并为此建设了整体战斗力极强的“八八舰队”。1982年到2006年,日本共建造了4型34艘针对反潜护航的通用驱逐舰,而就在第4型“高波”级建造的同时,已开始规划平成18年度(2006年)预算内的新一代通用驱逐舰,当时简称18DD。

  18DD体现的战略需求与前辈们有所不同:进入21世纪,日本面临的海外利益日渐增多,国防逐渐摆脱“专守防卫”思想,转而“积极防御”,以便应对“周边有事”和“海外维护和平兵力投送”。体现到新一代通用驱逐舰的任务规划上,就是既要保证精良的反潜能力,又要加强防空能力,并具备一定的对陆支援能力,顺便处理一些维和反恐、拦截“不明国籍入侵船”等低强度任务。另外,18DD还要承担日本自20世纪80年代开始推进的“自主先进国防装备计划”的验证任务。

  尽管任务比前辈复杂许多,但18DD仍然强调稳妥继承,摒弃了很多炫人耳目的先进技术。

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