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中国买家百亿元合资拿下世界最大煤炭港

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中国买家百亿元合资拿下世界最大煤炭港

全球最大煤炭出口港纽卡斯尔港面对新能源的迅猛发展,计划进行多元化发展,准备兴建集装箱码头。然而,此举却受到澳大利亚新南威尔士州政府的阻碍。

《华尔街日报》报道,中国招商局集团和澳大利亚Hastings基金公司联合买下Newcastle Port营运权,成交价17.5亿澳元。此成交价是一年前该港口7亿澳元估值的2倍多,显示了投资者投资基础设施资产的热情高涨。

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永利贵宾会5956,2014年,澳大利亚新南威尔士州以17.5亿澳元的价格将纽卡斯尔港私有化,以租约形式实现,澳大利亚Hastings Funds Management和招商局集团共同获得纽卡斯尔港98年的经营管理权和土地租赁权,双方均获得50%的权益。2018年6月14日,招商局集团旗下的招商局港口顺利完成收购纽卡斯尔港。

Newcastle Port是世界最大煤炭出口码头,每年处理超过10万公吨煤炭,大部分出口至中国及日本。这并非招商局首次在澳大利亚进行收购。2010年时,招商局曾买下澳大利亚货盘生产商loscom,并将其发展至中国。作为中国最大国企之一,中国招商局管理资产规模约8000亿美元。

澳大利亚纽卡斯尔港位于东经151度47分,北纬32度55分,地处新南威尔士洲东海岸,是澳大利亚历史最悠久的港口,有货物出口的记载可追溯至1799年,至今210年。纽卡斯尔港是澳大利亚第二大港口,也是澳大利亚最大的现代化煤炭港口和三大钢铁工业中心之一。 港口拥有各种岸吊、集装箱吊、浮吊、装煤机、装谷机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达80吨,装卸效率:谷物每小时1000吨,谷物筒舱的容量为16.3万吨,码头最大可停靠10万吨级船舶。出口货物主要以煤炭为主,煤炭出口占总吞吐量的90%以上,2008年港口煤炭吞吐量为 8888万吨。煤炭使纽卡斯尔成为澳大利亚最大的出口港。其它散货包括粮食、植物油、铝制品、化肥等主要进口货物有:矿石、石油、机械及纺织品等。 过去十年中非散杂货贸易有很大发展,尤其是铝、铁、钢、木材和农产品。该港还接卸临港工业所需的原材料如铝锭,和采矿业所需重型机械设备等。目前,纽卡斯尔港已成为拥有丰富资源的亨特河谷、新南威尔士洲北部及西部大部分地区的经济贸易中心。

在长达98年的租约之下,对于纽卡斯尔港的发展,不得不从长远考虑。显然,在新能源的迅猛攻势之下,即使作为全球最大的煤炭出口港,纽卡斯尔港计划进行多元化发展,准备兴建1个吞吐能力为200万TEU的集装箱码头,但该计划却遭到港口所在地新南威尔士州政府的反对。对此,纽卡斯尔港进行了反击。

招商局集团副总裁和投资委员会主席俞理明表示,我们认为澳大利亚是有吸引力的投资目的地,Newcastle Port将实现我们在澳大利亚的长期投资。Hastings首席执行官Andrew Day则向《华尔街日报》表示,Newcastle Port是一个难得的投资澳大利亚海洋基础设施资产的机会。

招商入局

澳大利亚新南威尔士州政府周三表示,决定将Newcastle Port的99年租约出售,共收到5个投标,中标者是澳大利亚Hastings基金公司和中国招商局集团的联合公司。新南威尔士州州长Mike Baird在声明中称,这一结果超过了所有人的预期。

纽卡斯尔港是澳大利亚东岸最大的港口,也是全球最大的煤炭出口港。纽卡斯尔港的经营模式为“地主港”,招商局港口与合作伙伴自2014年开始拥有98年的经营管理权和土地租赁权。该项目共有792公顷土地,其中包括约200公顷可持续发展的空置港口用地。纽卡斯尔港共有4个港区、21个码头泊位,其中9个为煤炭专用泊位。其设计产能为2.11亿吨,2017年实现吞吐量1.67亿吨,其中实现煤炭吞吐量1.59亿吨。该港是生产高质量动力煤的猎人谷矿区唯一煤炭下水港,同时承担澳大利亚约40%的煤炭出口。

《华尔街日报》报道,一年前,当地政府希望出售Newcastle Port营运权时,估价仅7亿澳元。此次出售价几乎是一年前的2倍,这一差异反映了越来越多投资者热衷投资基础设施资产。低利率时期,投资基础设施可产生比其他保守的资产类别如债券等更高的回报。此次出售也表明,在考虑整体长期能源和资源安全时,中国也热衷于获得直接利益的资产。

对于招商局港口而言,收购纽卡斯尔港是其投资大洋洲迈出的第一步,标志着招商局港口在海外的港口布局由亚洲、非洲、欧洲和南北美洲扩展至大洋洲,实现了六大洲全覆盖。纽卡斯尔港项目将与招商局港口现有港口组合所覆盖的港口网络形成互补,并进一步产生协同效应,为招商局港口带来正面的长远财务回报。同时,招商局港口可通过该项收购进一步实现在“前港—中区—后城”模式下“前港”和“中区”的发展,目标是在经营其核心港口业务的同时发展园区和建设配套基础设施,从而构建以港口业务为核心的港口核心生态系统,助力招商局港口成为世界一流的港口综合服务商。

Newcastle Port是世界最大煤炭出口码头,每年处理超过10万公吨煤炭。虽然中国等大型发展中国家的大宗商品需求减弱,但这并不对澳大利亚港口营运带来非常严重影响。澳大利亚的港口运营商锁定主要矿业公司签订合同,以保证出货量减少时,这些矿业公司也能支付特定运费。

对于招商局港口而言,目前投资的港口多为集装箱码头,为实现最大的协同效应,纽卡斯尔港建设集装箱码头将更符合其期望。因为租期为98年,所以对于纽卡斯尔港的发展,不得不从长计议。

Newcastle Port地处新南威尔士洲东海岸,位于悉尼东北120公里,是新南威尔士州北部和西北部的经济和贸易中心。Newcastle Port是澳大利亚第二大港口,也是澳大利亚最大的现代化煤炭港口和三大钢铁工业中心之一,煤炭出口占港口吨位吞吐总量的90%以上。

首先,国际能源署预计,未来几十年,全球煤炭消耗量将下降。国际能源署在《2017年世界能源展望》中估计,2016—2040年,全球煤炭消耗量仅为1990—2016年消耗量的1/4。一些燃煤发电将被太阳能、风能和可再生能源所取代,而大多数煤炭则被天然气代替。显然,纽卡斯尔港必须为一个没有煤炭的世界做准备。

根据纽卡斯港2012/2013年数据显示,港口累计出口1.4264亿吨煤矿,比之前一年上升17%。截止2013年六月底,港口总净利润为2300万澳元,净现金流为2700万澳元。

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